Ljubljana, 22. julij 2010 (MOREL) – Včeraj se je končalo poskusno (sedemdnevno) obratovanje prikazovalnikov na postajališčih mestnega potniškega prometa. Nameščenih in priklopljenih je vseh 25 prikazovalnikov. Postajališča s 6 vrstičnimi prikazovalniki so: Bavarski dvor – Kora bar, Bavarski dvor – Kozolec, Konzorcij, Razstavišče - smer center, Razstavišče - iz centra, Drama - iz centra, Hotel Lev, Tržnica Moste – smer center, Kino Šiška - smer center, Kino Šiška - smer Vižmarje, Gornji trg – smer center, Križanke – iz centra, Tivoli - smer center, Tivoli - iz centra. Postajališča z 2 vrstičnimi prikazovalniki so: Kolodvor - smer Zaloška, Klinični center - smer center, Astra - smer center, Astra - iz centra, Stadion - smer center, Stadion - iz centra, Žale - smer center, Poljanska-smer center, Strelišče - smer center, Aškerčeva - smer center Postajališče Pošta bo opremljeno naknadno zaradi specifične nadstrešnice postajališča. Prav tako bo zaradi tehničnih specifičnosti vklop prikazovalnika Tržnice Moste potekal kasneje.Ob koncu testnega obdobja so prišli do naslednjih ugotovitev: pri prikazovalnikih Konzorcij in Bavarski dvor – obe smeri, bo potrebno uvesti manjše spremembe pri umestitvi v prostor za boljšo vidljivost; natančnost podatkov je urejena, le sistem javljanja prihodov in odhodov avtobusov na dveh bolj prometnih postajališčih (Bavarski dvor, Konzorcij) se še nadgrajuje zaradi zagotavljanja točnosti napovedi. Pri implementaciji napovedi prihodov avtobusov na postajališča gre za nadgradnjo obstoječega sistema za satelitsko spremljanje lokacij avtobusov ljubljanskega javnega potniškega prometa. Avtobusi Ljubljanskega potniškega prometa so namreč opremljeni s pametno enoto, ki omogoča GPS pozicioniranje vozila ter prenos podatkov preko GPRS povezave v nadzorni center, kjer se ti podatki obdelajo ter se med drugim uporabijo tudi za izračun napovedi prihoda na postajališča.Kot bistvena novost je uvedena implementacija brezžične komunikacije med vozilom in postajališčem, kar omogoča hitro izmenjavo informacij na kratki razdalji ter natančno napoved »prihoda« posameznega avtobusa na postajališče oz. napoved »odhoda« avtobusa s postajališča. Pri nakupu prikazovalnikov se je upoštevala tudi možnost naknadne nadgradnje s sistemom za zvočno najavo.(konec)