München, 22. januar 2009 (MOREL)- MINI Clubman omogoča dodatne načine doživljanja veselja do vožnje, tako značilnega za blagovno znamko. Moč tega modela je sedaj možno izkusiti v posebej ekonomični obliki. MINI One Clubman bo luč sveta ugledal kot nov osnovni model. Poganjal ga bo štirivaljni bencinski pogonski agregat z največjim razvojem moči 70 kW/95 KM, ki se s svojo zmogljivostjo ponosno predstavlja že v modelu MINI One. Poleg omenjene novosti, se nova prihajajoča različica predstavlja tudi za ta model: MINI One 55 kW. S tema dvema novima modelskima različicama, ki bosta svojo premiero doživeli na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi 2009, je vstop v prečudoviti svet MINI sedaj še bolj atraktiven. Oba modela združujeta značilno fascinacijo agilnega upravljanja in edinstvenega sloga blagovne znamke, z maksimalno stopnjo ekonomičnosti porabe goriva. S porabo goriva in vrednostjo emisij CO2, ki po preskusnem krogu EU za MINI One Clubman znašata 5,4 litrov na 100 kilometrov in 130 gramov ogljikovih emisij na kilometer, medtem ko se pri MINI ONE 55 kW statistika ustavi pri 5,3 litrih in 128 gramih, oba modela jasno poudarjata prizadevanje blagovne znamke, po združitvi substance proizvoda, varnosti in veselja do vožnje na premium ravni z ekološkimi in ekonomičnimi kakovostmi, ki se pojavljajo s potrebami današnjega časa. Dve novi modelski različici prideta na slovenski trg marca 2009. Skupaj s prihodom MINI One Clubman in MINI One 55 kW v mesecu marcu 2009, se bo javnosti predstavil tudi nov paket opreme. Paket Earl Grey vključuje kovinsko barvo zunanjosti v izvedbi Dark Silver, športne okrasne črte na stranskih panelih karoserije, posebej oblikovane okrasne panele koles in smerokaze v beli barvi. Ta bo po izjemno atraktivni ceni na voljo ne le za MINI One 55 kW, temveč tudi za MINI One, MINI Cooper in MINI Cooper D, kot tudi za MINI One Clubman, MINI Cooper Clubman in MINI Cooper D Clubman. MINI One Clubman: popolna dostopnost – v obeh pomenih besede. MINI Clubman se je v izjemno kratkem času uveljavil, kot polnopravni član družine modelov MINI. Njegova edinstvena zasnova karoserije ponuja popolnoma nove oblike doživljanja značilnega veselja do vožnje MINI. MINI Clubman je ponovna interpretacija klasičnega »shooting brake« koncepta (kombinacija coupéja in karavana) v moderni preobleki, s poudarjenim športnim duhom in funkcionalnostjo, ki se kaže z izrazito razpotegnjeno strešno linijo in posebnim konceptom vrat. V primerjavi z MINI, ima MINI Clubman 80 cm daljšo medosno razdaljo. Na zadnji sedežni klopi vozila, se lahko potniki tako veselijo natanko te vrednosti dodatnega prostora v predelu nog. Dostop do “salona” je še udobnejši z dodatnimi vrati zadaj, t. i. Clubdoor, ki so integrirana na desni strani vozila. Zadnja sedežna klop je za MINI One Clubman na voljo v dvo ali trosedežni različici. Na zadku MINI One Clubman, omogočajo dvojna ločena prtljažna vrata z odpiranjem vratnih kril v levo in desno stran, zelo enostavno natovarjanje v velikodušen prtljažni prostor. Štirivaljni pogonski agregati, ki so na voljo za MINI Clubman, ustrezajo smernicam aktualnega statusa razvoja motorjev. V segmentu vozil MINI in MINI Clubman, postavljajo globalne standarde v odnosu do impresivne moči in učinkovitosti. Enako velja tudi za 1.4 litrski vrstni štirivaljni pogonski agregat, ki se sedaj nahaja pod pokrovom MINI One Clubman. Ta različica motorja izvira iz 1.6 litrskega agregata v MINI Cooper Clubman in se kot ta ponaša s sistemom popolnoma variabilnega krmiljenja ventilov, ki je bil razvit na osnovi edinstvene tehnologije VALVETRONIC proizvajalca BMW Group. Še več, da bi se izboljšala učinkovitost, sta motorju z okrovom iz aluminijeve zlitine dodani oljna tlačilka s funkcijo reguliranja pretoka volumna in črpalka za hladilno tekočino s funkcijo izklopa, kar pomeni, da je ta aktivna le, ko motor novega MINI One Clubman doseže optimalno temperaturo delovanja. Tako kot pri MINI One, doseže tudi štirivaljnik pri MINI ONE Clubman svojo največjo moč 70 kW/95 KM pri hitrosti motorja 6 000 1/min. Njegov maksimalni navor znaša 140 Newton metrov in je na voljo pri 4 000 1/min. Standardno je novi MINI One Clubman opremljen s številnimi opcijami za povečanje učinkovitosti, ki imajo pozitiven učinek tako na porabo goriva in izpušne emisije, kot na samo zmogljivost vožnje. Ta paket ukrepov vključuje regeneracijo energije pri zaviranju, kjer se proizvajanje električne energije za električno oskrbo vozila osredotoča na čas zaviranja in iztekanja vozila; avtomatsko funkcijo Start/Stop, ki izklopi delovanje motorja, ko se vozilo ustavi pred rdečo lučjo na semaforju ali pred križiščem in indikator prestav. Za pospešek od 0 do 100 km/h, porabi MINI ONE Clubman 11,6 sekund. Njegov kontinuiran potisk motorja se ustavi pri največji hitrosti 183 km/h. Povprečna poraba goriva po preskusnem krogu EU znaša 5,4 litrov na 100 kilometrov, z vrednostjo emisij CO2 130 gramov na kilometer. 6-stopenjski avtomatski menjalnik opcijsko na voljo za MINI One Clubman. Novi MINI One Clubman je standardno opremljen z natančnim in gladkim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Za vse stranke pa bo ob svojem prihodu prav tako opcijsko na voljo s 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Avtomatski menjalnik se odlikuje s posebej neposredno povezavo z motorjem, kar zagotavlja športno in odločno pretikanje prestav. V ročnem načinu menjavanja prestav, ima voznik na voljo možnost vplivanja na izbiro prestav z uporabo prestavne ročice. MINI One Clubman dosega vizualno posebnost preko individualne oblike svojega prednjega dela. Tako kot MINI One, ga označuje posebna različica značilnih šesterokotnih okrasnih rešetk hladilnika motorja. Okvir okrasnih rešetk je v kromirani izvedbi, hkrati pa se MINI One Clubman od ostalih modelskih različic prav tako razlikuje po svojih prečnih letvicah v črni barvi. Njegova odprtina za dovod zraka je enaka, kot pri MINI Cooper Clubman, torej, tridimenzionalna oblika z rahlo navzgor usmerjenim naklonom. Pokrovi zunanjih ogledal so pri MINI One Clubman standardno na voljo v črni barvi. S prihodom nove modelske različice, bodo prav tako na voljo tudi sveže barvne kombinacije za MINI Clubman in to za vse motorne izvedbe. V prihodnje bo možna kombinacija obrobe prtljažnih vrat bodisi v črni ali srebrni barvi, s pripadajočo barvo karoserije vozila. To pomeni, da bo sedaj na voljo več homogenih barvnih različic, kot alternativa na atraktiven kontrastni učinek, ki je bil prej obvezen. Kar zadeva oblikovanje notranjosti in ponudbo posebne opreme, so za MINI One Clubman razpoložljive obširne in kakovostne individualne možnosti, zaradi katerih se vsak MINI lahko preobrazi v edinstven primerek po želji njegovega lastnika. MINI One s 55 kW: maksimalna učinkovitost v novi zmogljivostni kategoriji. Tudi novi MINI One s 55 kW bo s prihodom na tržišče, vsem svojim kupcem ponudil pristno veselje do vožnje v edinstvenem slogu blagovne znamke. Poleg vizualne podobe, si ta modelska različica s svojim močnejšim bratom (70 kW/95 KM) iste modelske serije, deli tudi tehnologijo podvozja in vso ostalo opremo. Le 6-stopenjski avtomatski menjalnik, ki je opcijsko na voljo za MINI One in MINI One Clubman, ni razpoložljiv za MINI One s 55 kW. Prihod novega modela ne zagotavlja le še večje raznolikosti znotraj sveta MINI, temveč vnaša tudi nov poudarek v odnosu do učinkovitosti nove zmogljivostne kategorije v segmentu majhnih vozil. Izmed primerljivih bencinskih motorjev v tem razredu vozil, ima MINI One 55 kW najnižjo porabo goriva in vrednost izpušnih emisij, pri tem pa svoj vodeči položaj nadgrajuje z edinstveno kakovostjo premium avtomobila. MINI One s 55 kW poganja bencinski štirivaljni pogonski agregat, katerega tehnične komponente so identične tistim, ki so vgrajeni v MINI One in MINI One Clubman. Kakovost visokega območja števila vrtljajev, nizka masa in izjemna stopnja učinkovitosti so osnovne značilnosti tega 1,4 litrskega motorja, z okrovom iz aluminijeve zlitine. Njegov paket tehničnih značilnosti prav tako vključuje sistem popolnoma variabilnega krmiljenja ventilov, oljno tlačilko s funkcijo reguliranja pretoka volumna in črpalko za hladilno tekočino, ki deluje le po potrebi. Z novo specifikacijo doseže motor svoj največji razvoj moči 55 kW/75 KM in to pri 4 000 1/min. Njegov maksimalni navor znaša 120 Newton metrov, na voljo pa je pri 2 500 1/min. Da bi se dosegla optimalna statistika učinkovitosti, je MINI One 55 kW standardno opremljen tudi s sistemom regeneracije energije pri zaviranju, avtomatsko funkcijo Start/Stop in indikatorjem prestav. 6-stopenjski ročni menjalnik omogoča prenos pogonske moči na prednji par koles v značilnem slogu MINI. MINI One 55 kW pospeši od 0 do 100 km/h v 13,2 sekundah, njegova največja hitrost pa se ustavi pri 175 km/h. S to zmogljivostno statistiko, vključno s povprečno porabo goriva po preskusnem krogu EU, ki znaša 5,3 litrov na 100 kilometrov in vrednostjo emisij CO2 128 gramov na kilometer, ne gre le za najbolj športnega, temveč tudi za najbolj ekonomičnega predstavnika svoje zmogljivostne kategorije. Atraktivna kombinacija: paket opreme Earl Grey. Standardni paket opreme nove modelske različice je identičen z opremo v MINI One. Bogata ponudba posebne opreme in dodatkov omogoča celovito individualizacijo tudi v primeru MINI One 55 kW. S prihodom modela MINI One 55 kW, pa bo vsem bodočim lastnikom na voljo tudi novi paket opreme Earl Grey. V tem paketu bodo atraktivne individualne možnosti združene z izredno privlačnimi cenami. Poleg kovinske barve zunanjosti v izvedbi Dark Silver, vključuje paket Earl Grey tudi posebej oblikovane okrasne panele koles in smerokaze v beli barvi. Za izrazit poudarek poskrbijo okrasne črte na karoseriji v črni in beli barvi, ki so ekskluzivno oblikovane za izvedbo Earl Grey. Te se vzpenjajo iz smerokazov in se dinamično raztezajo proti setu zadnjih luči, pri čemer se črni črti počasi izgubljata v predelu stranskega panela zadaj. Paket Earl Grey je posebej atraktiven način individualizacije MINI in MINI Clubman. Ta ni na voljo le za MINI One 55 kW, temveč tudi za MINI One, MINI Cooper in MINI Cooper D, kot tudi za MINI One Clubman, MINI Cooper Clubman in MINI Cooper D Clubman.(konec)