Bruselj, 25. januar 2012 (MOREL)- Evropska komisija je danes sprejela sklep o krepitvi postopka za certificiranje in potrditev železniških prog in vlakov, opremljenih z evropskim sistemom za signalizacijo in nadzor hitrosti vlakov (ETCS). Uporaba tega sistema v ključnih koridorjih za tovorni promet in koridorjih visoke hitrosti bo močno izboljšala konkurenčnost evropskih železnic. Trenutno v Evropi obstaja več kot 20 različnih sistemov za signalizacijo, njihova medsebojna nezdružljivost pa predstavlja veliko tehnološko oviro za mednarodni promet in s tem za enotni trg EU. ETCS bo pomagal odpraviti te ovire in z njimi povezane stroške, vendar bo lahko resnično učinkovit, le če bodo proizvodi povsem združljivi in skladni z evropskimi specifikacijami. Danes sprejeti sklep krepi zahteve glede testiranja, še posebej pa določa, da morajo biti proizvodi, vgrajeni na vlakih, testirani v akreditiranih laboratorijih. Danes je v Evropi več kot 4000 km železniških prog opremljenim s sistemom ETCS. Poleg tega se bo dolžina prog, opremljenih s tem sistemom, v naslednjih dveh do treh letih več kot podvojila, po pričakovanjih pa naj bi se v prihodnjih letih stopnja opremljenosti še povečala. ETCS je del evropskega sistema za upravljanje železniškega prometa (ERTMS), ki je bil zelo hitro sprejet tudi izven meja Evrope in trenutno pomeni globalen referenčni standard, ki se uporablja na vseh novih progah.(konec)